.
"Mais do que nunca, Portugal está na moda. Depois de ter vencido o Europeu de futebol de 2016, de ter ganho o Festival Eurovisão da Canção, de António Guterres ter ocupado o lugar de Secretário-Geral das Nações Unidas, de Mário Centeno ter sido escolhido para presidir ao Eurogrupo, de Cristiano Ronaldo ter recebido a quinta bola de ouro, foi-lhe atribuída a maior das distinções pelo World Travel Award, considerando-o o melhor destino turístico do mundo".
Tudo começou com a revista norte-americana “The Huffington Post” que apresentou motivos para a escolha de Portugal como o local ideal para uma aventura.
Mas vem aí a construção da Concordância das Beiras entre a Linha da
Beira Baixa e a Linha da Beira Alta que envolve a renovação integral de 36
quilómetros de Via, electrificação total
do troço, reabilitação de 6 pontes ferroviárias, remodelação de Estações e Apeadeiros, automatização e supressão de Passagens
de Nível, construção de sistemas de Drenagem e execução de trabalhos de estabilização
de taludes.
O Projecto“Linha da Beira Baixa – Modernização do troço
Covilhã – Guarda”, tem como finalidade melhorar a ligação ferroviária do norte
e centro de Portugal com a Europa, permitindo a articulação entre os portos do
norte/centro e a fronteira de Vilar Formoso.
O longo período de ausência do serviço ferroviário de interligação destes concelhos"tem prejudicado muito as populações e empresas da Covilhã, Belmonte, Sabugal e Guarda"
Portugal foi o 3.º país do mundo a ter um organismo
oficial de turismo com origem na Organização Mundial do Turismo. Porém, o
desenvolvimento deste sector quase não teve significado até ao final do século
XVII.
O slogon “Portugal: the shortest way between America and
Europe” , lançado em 1907 pela Sociedade de Propaganda de Portugal com a
finalidade de transformar Lisboa numa plataforma de tráfego internacional entre
a Europa e o continente americano, foi o primeiro cartaz turístico português.
Não sei exactamente em que ano é que surgiu o slogan “Portugal está na moda” mas recuando, ao acaso, no tempo e lendo as notícias relacionadas com o Turismo, em todas elas
se encontra, directa ou indirectamente, uma menção, referência, alusão, sobre o tema.
2004 “As mulheres portuguesas estão, regra geral, mais bonitas e mais
cuidadas, e isso nota-se nas candidatas a Miss Portugal 2004”.
Luís Reto,
psicólogo e professor universitário
2005 Não é preciso ser um génio para perceber que isto de
cantar em português já não é o bicho de sete cabeças e que muito boa gente,
apostada em fazer carreira na língua de Camões, tem vindo a somar pontos.
cmjornal.pt/cultura/detalhe/portugal-esta-na-moda
2010 Com o slogan “Portugal está na Moda”, o nosso País voltou
a ser a maior presença estrangeira na feira de Madrid. O pavilhão português recebeu passagens de modelos de 11 estilistas. Publituris
2014 "Meio mundo diz que Portugal está na moda... e são os turistas que o confirmam".
2016 "Portugal é muito mais do que um desvio". O Alentejo
é um dos 52 melhores destinos do mundo para passar um fim de semana. Mashable
Portugal é o “segredo foodie mais bem guardado da Europa” CNN
A região do Douro é “o novo destino gastronómico mais atraente da Europa”.The Wall Street Journal
Portugal é o “segredo foodie mais bem guardado da Europa” CNN
A região do Douro é “o novo destino gastronómico mais atraente da Europa”.The Wall Street Journal
2017 "Mais do que nunca, Portugal, este jardim da Europa à beira-mar plantado, está na moda" jornal económico
Lisboa é uma das melhores cidades a visitar em 2017, o Porto é destino de valor e os Açores região de eleição. Lonely Planet
2018 Portugal está definitivamente na moda. Segundo o jornal britânico The Telegraph, que destaca os recordes de turismo registados pelo nosso país nos últimos tempos, Portugal, considerado periférico da Europa durante largos anos passou a ser, desde Janeiro de 2018, um dos pontos centrais do mundo. "Toda a gente parece estar a ir para Portugal” neste momento.
Lisboa é uma das melhores cidades a visitar em 2017, o Porto é destino de valor e os Açores região de eleição. Lonely Planet
2018 Portugal está definitivamente na moda. Segundo o jornal britânico The Telegraph, que destaca os recordes de turismo registados pelo nosso país nos últimos tempos, Portugal, considerado periférico da Europa durante largos anos passou a ser, desde Janeiro de 2018, um dos pontos centrais do mundo. "Toda a gente parece estar a ir para Portugal” neste momento.
2019 Portugal foi distinguido pelo World Travel Awards,
que atribui os "óscars do turismo", pelo terceiro ano consecutivo. A
Madeira foi eleita pela sexta vez como o melhor destino insular da Europa.
No total, Portugal recebeu 39
prémios, mais três do que no ano passado. O Turismo de Portugal recebeu também
o prémio de Melhor Organismo Oficial de Turismo.
"Estamos cada vez mais perto de ser o destino mais sustentável
do mundo."
Pedro Siza Vieira, ministro adjunto e da Economia
Jornal Económico
Ganhou ainda o “Óscar do Turismo” e Lisboa ficou com o galardão de ‘Melhor Destino para City Break do Mundo’.
Entre outros motivos, The Telegraph destaca:
- O vinho do porto| (ainda não descobriram tantos outros vinhos que também competem com os melhores do
mundo?)
- A Madeira também é linda| "As paisagens da ilha podiam ter sido sonhadas por Tolkien."
- Um estádio lindo | Destaque para o Estádio Municipal de Braga que, com a sua parede
de rocha, é um dos mais belos estádios para a prática do futebol.
- Há praias requintadas | E para
todos os gostos.
- Hotéis de grande categoria por todo o lado | Os habituais Ritz Four Seasons Lisbon e outros que não só têm aumentado em quantidade como em qualidade.
- A vida nocturna | Uma boa noite de festa em Portugal não é um segredo.
- Uma das melhores piscinas do mundo | Desenhada por
Álvaro Siza, a Piscina das Marés é uma das obras mais emblemáticas de Matosinhos.
Construída nos anos 60, ainda
hoje é considerada uma referência.
- Serralves, no Porto | Um dos museus portugueses mais visitados e um
dos "museus de arte contemporânea mais influentes da Europa", com
jardins bem cuidados, espalhados por obras de Richard Serra e Claes Oldenburg.
Noutras escolhas surge também:
- Minho|Extensa paisagem verde, Parque Nacional Peneda-Gerês, aldeias de xisto.
- Museu da Arte, Arquitectura e Tecnologia (MAAT) |O País foi capaz de voltar ao seu auge mesmo depois da recessão económica de 2008.
Mas... e a minha Beira Alta (e Beira Baixa)?
A riqueza da herança cultural das pequenas localidades, o
Turismo Rural, Vila Nova de Foz Coa, a agricultura e as suas multifacetadas
formas e paisagens, o Turismo Náutico, Parques e reservas naturais, a
gastronomia, Estâncias Termais, Fátima/Santuário, as Aldeias históricas e
do Xisto, a Serra da Estrela com todo o seu potencial, outras Serras luxuriantes, múltiplos Museus, Judiarias, Praias fluviais, Arquitectura tradicional, Reservas Naturais, um passado único lusitano, não são também motivos para escolher Portugal como o
local ideal para uma aventura?
O que falta para se constituir como um destino que os turistas gostem de visitar, vivenciar e nele permanecer?
Falta estratégia que oriente os turistas para algo mais que valorize esta região no seu todo, que os insira na sua génese e envolvente?
Faltam acessibilidades e articulação de transportes?
Talvez vontade e conhecimentos suficientes sobre a importância dos valores existentes?
Faltam acessibilidades e articulação de transportes?
Talvez vontade e conhecimentos suficientes sobre a importância dos valores existentes?
O longo período de ausência do serviço ferroviário de interligação destes concelhos"tem prejudicado muito as populações e empresas da Covilhã, Belmonte, Sabugal e Guarda"
Por
outro lado, também se espera a concretização do troço final da A25, de ligação
entre Vilar Formoso e a fronteira, uma ligação transfronteiriça à A62 – Autovia
de Castilla, com melhores condições de comodidade e segurança rodoviária.
Haverá um viaduto com 330 metros de extensão sobre a
ribeira de Tourões e dois ramos de
acesso ao Nó de Fuentes de Oñoro, já em território espanhol.
E assim, quem viajar de
um país para outro deixará de passar no interior de Vilar Formoso e Fuentes de
Oñoro e junto à antiga estrutura alfandegária.
Na cerimónia de consignação da obra a realizar foi reforçada a aposta no meio de transporte ferroviário para o futuro. Pedro Nuno Santos, ministro das Infraestruturas
Da modernização do Troço Guarda-Cerdeira, consta:
- Renovação total da Via Estabilização da plataforma da via e melhoria do sistema de drenagem
- Tratamento e estabilização de taludes
- Adaptação da Infraestrutura de Catenária
- Modernização da Infraestrutura de Sinalização e
Telecomunicações
- Implementação do sistema de RCT e TP
https://infraestruturasdeportugal.pt/sites/default/files/files/files/2019_07_26_apresentacao_lbeiraalta_final.pdfNa cerimónia de consignação da obra a realizar foi reforçada a aposta no meio de transporte ferroviário para o futuro. Pedro Nuno Santos, ministro das Infraestruturas
Estação da ferrovia da Cerdeira
Só por curiosidade, quem, arcaica como eu, não recorda estas viagens quando criança, tão curtas e tão longas?...
Comboios
Regionais de Guarda para Vilar Formoso:
Tipo serviço:
|
||||||
Número comboio:
|
5421
|
5423
|
5425
|
5427
|
5429
|
5431
|
Observações:
|
||||||
Guarda
|
07:04
|
12:30
|
14:42
|
16:35
|
19:10
|
23:37
|
Gata
|
07:08
|
12:34
|
14:46
|
16:39
|
19:14
|
---
|
Vila
Garcia
|
07:11
|
12:37
|
14:49
|
16:42
|
19:17
|
---
|
Vila Fernando
|
07:15
|
12:41
|
14:53
|
16:46
|
19:21
|
23:44
|
Rochoso
|
07:19
|
12:45
|
14:57
|
16:50
|
19:25
|
---
|
Cerdeira
|
07:26
|
12:49
|
15:04
|
16:54
|
19:29
|
23:50
|
Miuzela
|
07:30
|
12:53
|
15:08
|
16:58
|
19:32
|
---
|
Noemi
|
07:33
|
13:00
|
15:11
|
17:05
|
19:36
|
---
|
Castelo
Mendo
|
07:38
|
13:05
|
15:16
|
17:10
|
19:40
|
23:59
|
Freineda
|
07:44
|
13:11
|
15:22
|
17:16
|
19:46
|
00:05
|
Aldeia
|
07:47
|
13:14
|
15:25
|
17:19
|
19:50
|
---
|
Vilar Formoso
|
07:52
|
13:19
|
15:30
|
17:24
|
19:55
|
00:12
|
Da Linha da Beira Alta fazia parte a estação do Noémi (ou
Apeadeiro?) que servia de ponto de controlo de tráfego entre as estações da
Freineda e da Cerdeira, permitindo o cruzamento de comboios. Sem aglomerado
populacional, era constituída por um edifício de passageiros, outro de
mercadorias, duas linhas de circulação e outra que servia o cais coberto e o cais
descoberto.
Muito perto, do outro lado das linhas, havia uma "casinha" de madeira onde o Agulheiro guardava o material que utilizava na orientação dos comboios e nós (eu e a filha Jeta, minha amiga de carteira de Escola) brincávamos com bonecas de trapos.
Capeia Arraiana, «Do Côa ao Noémi», opinião de José Fernandes
Mas esta (este?) já não irá ser remodelado...